认同这一理念吗？特斯拉表示：汽车宁愿减少十马力，也不愿增加一公斤重量，过大的电池反而是累赘

12月19日消息，特斯拉在汽车常识科普方面的动作仍在持续，今日官方再度发声表示，电池容量过大其实是一种负担。

特斯拉在文中提到：“宁减十马力，不增一公斤”，以此强调电动汽车的重量控制对实际性能表现的关键作用，特别是在加速能力这一方面。

在特斯拉看来，电池容量过大、车身结构过重，即便搭载了强劲的动力系统，也可能让“动力”变成“负担”，使得加速性能难以充分发挥。

单纯堆砌马力数据并不等于实际驾驶体验的优化。恰恰相反，轻量化的车身构造搭配高效的三电系统（电池、电机、电控），才是达成出色加速性能的核心所在。

更早之前，特斯拉也曾进行科普，指出“车辆重量越大≠安全性越高”，要是一味地通过堆砌材料来增加重量，最终可能带来的反而是安全风险。