华为余承东再次谈及汽车风阻问题：当车辆行驶速度达到120km/h时，风阻所消耗的能量占比最高可达70%

IT之家1月22日消息，鸿蒙智行于今日对外宣布，旗下智界R7已通过专业测试验证，其风阻系数低至0.217，这一数据刷新了全球量产SUV的最低风阻系数纪录。

IT之家留意到，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日借此次机会再次提及汽车风阻问题，他表示风阻是常被忽视的续航“杀手”。余承东再次强调，当车辆以120km/h行驶时，风阻消耗的能量能达到70%！在电池容量相同的情况下，风阻系数哪怕只相差一点点，续航里程也会相差几十公里。

值得一提的是，余承东在去年10月发布过一段视频，专门介绍了汽车风阻相关知识。他提到，当车速达到80km/h、100km/h、120km/h时，风阻会呈现指数级增长；比如车速从80km/h提升到120km/h，车速仅增加了0.5倍，但风阻力却飙升至原来的2.25倍。此外，余承东还分享了一个计算风阻的公式：风阻 =½×（车速² × 风阻系数 × 迎风面积 × 空气密度）。

视频欣赏