赵长江就智界R7风阻系数全球最低一事回应称：这是风洞测试得出的结果，并非我个人吹嘘而来

1月22日消息，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江今日发布内容表示，智界R7纯电Ultra车型刚刚取得“低风阻汽车”认证，其风阻系数仅为0.217Cd，这一数值目前是全球量产SUV中的最低水平。

此事引发网友热烈讨论，有网友向相关方询问，智界R7的风阻系数是如何得出的，是否真的为全球最低。

赵长江对此也做出了解释：智界R7风阻系数0.217，是在国家标准工况条件下，基于中汽研检测风洞国标标准测试，在车速120km/h下的测试成绩，也是目前可查询经公证公示符合国标要求的商用量产SUV最低风阻纪录。

全球量产SUV的最低风阻，可不是随便吹嘘出来的，而是实实在在靠技术打造出来的！

此外，赵长江还进一步介绍了智界R7在车身设计方面为降低风阻系数所做的升级优化。

动态调节系统：车辆高速行驶时会自动降低车身以减少风阻，低速行驶时则升高底盘确保通过性，再搭配每秒可完成百次调节的阻尼系统，能有效稳定车身姿态，避免气流扰动。

主动闭合格栅的工作逻辑是：当车辆行驶速度较高时，格栅会关闭以降低风阻；而在车速较低时，格栅则会开启，以便为车辆散热。

细节实现全方位优化：配备3D前轮阻风板与气帘导流设计，采用隐藏式门把手，搭载流线型激光雷达，同时拥有全护板底盘与溜背鸭尾造型，有效减少行驶中的乱流干扰。

赵长江着重指出，这些技术并非为了追求花哨的表现，而是切实致力于实现省电、行驶稳定以及延长续航里程的目标。