小鹏X9超级增程首次面向全球推出冰雪稳行系统，时速100公里刹停也不会跑偏

12月24日消息，北方冬季驾车出行时，冰雪与沥青并存的双向对开路面堪称“行车陷阱”，由于两侧路面的抓地力相差数倍，车辆很容易出现跑偏、打滑的情况。

针对这一用户痛点，小鹏X9超级增程率先推出全球首发的冰雪稳行系统，该系统经过黑河极寒环境下四项严苛测试的验证，成功了冰雪出行的难题。

这款冰雪稳行系统具备精准的路况感知能力与瞬时扭矩调节功能。当车辆行驶在冰雪对开路面时，系统能够实时捕捉两侧车轮的转速差异，并迅速调整扭矩的分配比例。

即便一侧车轮碾过压实的冰雪路面、另一侧接触着裸露的沥青，方向盘依旧能保持稳定的指向，让驾驶者彻底摆脱“单侧打滑”所引发的操控恐慌。

为全面验证系统可靠性，小鹏X9在黑河开展了四项极限测试：

-双向对开路面60公里/小时紧急制动刹停测试

-对开路面15%爬坡测试

-压实雪面0-100km/h加速及100km/h制动测试

-压实雪面60km/h绕圆测试

小鹏X9超级增程全球首发的冰雪稳行系统，助力北方用户在雪天也能从容驾驶。