雷军回应小米能耗弱于特斯拉：SU7作为C级车配置更高，车身重量更大，能耗自然会更高

11月28日消息，今日雷军通过微博分享了懂车帝高环续航极限测试的结果，在该测试中SU7的续航达成率最高达到54.86%。

本次测试共涉及21辆纯电动车辆，测试条件为在高环路段以120公里每小时的速度保持匀速行驶，车辆处于满载状态，负重375公斤，空调设置为24摄氏度自动风模式，动能回收系统调节至最低档位。测试结果表明：小米YU7的续航里程最长，达到420公里；小米SU7的续航达成率最高，为54.86%。

当被问到SU7的能耗表现不如特斯拉时，雷军给出了积极的回应。

小米汽车的能耗表现同样十分出色，大家不妨留意观察。尽管评测结果略逊于特斯拉，但这背后存在一定的客观因素：小米SU7作为C级车型，车身尺寸较大且配置丰富，整车重量相对更高，能耗自然也会相应增加。不过我们会持续向特斯拉借鉴学习，不断优化车辆的能耗表现！

懂车帝的测试结果表明，在20万级别的车型组别中，特斯拉旗下的Model 3与Model Y占据了前两位，其排名领先于小米SU7。