增程车型销量占比已连续五个月下滑，在新势力阵营中被纯电车型反超且差距持续拉大

11月11日消息，乘联会发布的最新数据表明，10月份增程式汽车批发销量达12.1万辆，较去年同期下降1.9%；零售销量同比降幅则为7.7%。

10月份新能源汽车批发量的结构占比情况为：纯电动车型占比62.9%，狭义插电式混合动力车型占比29.6%，增程式车型占比7.5%；在这三类车型里，增程式车型的占比较去年同期下降了1.4个百分点。

2025年1月至10月的新能源批发结构数据显示：纯电动车型占比62%，狭义插混车型占比29%，增程式车型占比9%；值得注意的是，增程式车型的占比较去年同期下降了1.1个百分点。

今年6月起，增程式在新能源汽车整体批发结构里的占比，已连续五个月出现下滑。

新势力车企正集体从增程赛道转向纯电核心，因此增程车在新势力车企中的占比变化更为显著。

新势力里纯电动和增程的结构占比，已从去年的49%比51%调整为74%比26%了。