东风奕派007已完成申报：最大功率达400千瓦，系中国首款量产四轮毂电机车型

11月11日，依据工信部最新发布的新车申报信息，东风奕派007轮毂电机版已完成申报流程，即将成为国内首款实现量产的四轮轮毂电机车型。

申报信息显示，这款车以现有东风奕派007为基础打造，车身尺寸未做调整，长宽高依旧是4880/1915/1476毫米，轴距为2915毫米，属于中型轿车定位。外观上延续了现款车型的整体设计风格，轿跑式车身与贯穿式尾灯等设计元素均得到保留。

在核心动力系统上，这款车配备了四台由上海汽车电驱动有限公司制造的轮毂电机，每台电机的最大功率为100千瓦，整套系统的综合功率能够达到400千瓦。和传统的驱动方式相比，轮毂电机因为省去了传动轴、差速器之类的机械传动零件，大约可以减少30%的机械损耗，并且还能降低整车的维护成本。

技术层面，四轮独立电机的布局能够达成精准的扭矩分配，让转弯半径减小10%-15%，还可支持毫秒级的动力响应。底盘布局经过优化后释放出了更多空间，这对提升电池容量和乘坐舒适性都有帮助。能量回收系统同样能实现四轮独立调节，回收效率提高了大约25%。

此次申报获批，意味着轮毂电机技术在中国乘用车领域已正式迈入量产阶段。